تصنيف المحرك

2021-06-16

تصنيف المحرك:
محرك احتراق خارجي
محرك الاحتراق الخارجي يعني أن وقوده يحترق خارج المحرك. تم اختراعه بواسطة R. Stirling من اسكتلندا في عام 1816 ، لذلك يطلق عليه أيضًا محرك Stirling. يقوم المحرك بتحويل الحرارة الناتجة عن هذا الاحتراق إلى طاقة حركية. المحرك البخاري المعدل بالواط هو محرك احتراق خارجي نموذجي. عندما يتم حرق كمية كبيرة من الفحم لإنتاج الحرارة وتسخين المياه إلى كمية كبيرة من بخار الماء ، يتم توليد ضغط مرتفع. يدفع الضغط العالي الآلة للقيام بالعمل ، وبالتالي إكمال التحول من الطاقة الحرارية إلى الطاقة الحركية.
محرك الاحتراق الداخلي
إذا فهمت ماهية محرك الاحتراق الخارجي ، فأنت تعرف أيضًا ما هو محرك الاحتراق الداخلي. محرك الاحتراق الداخلي هو محرك مكبس ترددي. أكبر فرق بين هذا النوع من المحركات ومحرك الاحتراق الخارجي هو أن وقودها يحترق بالداخل. هناك أنواع عديدة من محركات الاحتراق الداخلي. محركات البنزين الشائعة ومحركات الديزل هي محركات احتراق داخلي نموذجية.
التوربينات الغازية
بالإضافة إلى ذلك ، هناك توربينات غازية تتميز بالاحتراق لإنتاج غاز عالي الضغط ، ويستخدم الضغط العالي للغاز لدفع ريش التوربينات الغازية للدوران ، وبالتالي إنتاج الطاقة. تُستخدم توربينات الغاز في نطاق واسع ، ولكن نظرًا لصعوبة ضبط الطاقة الناتجة بدقة ، نادرًا ما تستخدم التوربينات الغازية في السيارات والدراجات النارية ، وقد استخدمت بعض سيارات السباق توربينات الغاز فقط.
محرك نفاث
محرك نفاث refers to an engine that directly generates reaction thrust by the high-speed airflow from the nozzle. Widely used as a power plant for aircraft. The fuel and oxidant react chemically in the combustion chamber to release heat energy. Then the heat energy is converted into the function of adjusting the air flow in the nozzle. In addition to fuel, oxidants carried by aircraft are called rocket engines, including solid fuel rocket engines and liquid fuel rocket engines.
  • QR